Pátek, 20. června 2025, 13:00, aktualizováno 20. června 2025, 19:21
Krátce před třináctou hodinou dnes z obratiště Lehovec vyjela nová tramvaj Škoda 52T, kterou navrhli a vyrobili speciálně pro hlavní město. Vůz už po Praze od konce dubna najezdil bez pasažérů dvacet tisíc kilometrů, teď ho v plné zátěži čekají tři měsíce.
Tramvaj bude jezdit na lince 12 z Lehovce na Barrandov. Za tři měsíce má najezdit také dvacet tisíc kilometrů. Podle technického ředitele dopravního podniku pro povrchovou dopravu Jana Šurovského je to dobrá trasa díky rovinným úsekům v Karlíně a Vysočanech, zatáčkám na Malé Straně a v Chotkově ulici a kopci na Barrandov.
Tramvaje pro Prahu, kterých bude až dvě stě, jsou pětičlánkové, dlouhé 32 metrů, což jsou pro porovnání dvě tramvaje T3, a široké 2,5 metru. Klimatizace funguje ve voze i u řidiče a mají antikolizní systém. Ten umožní detekovat překážky s přesností na deset centimetrů, upozornit a aktivovat nouzovou brzdu. Plynuje se rozjíždějí a zastavovují, motory dobržďují až do úplného zastavení, což je podle místopředsedy představenstva Škoda Group Tomáš Ignačáka úplná novinka.
Jsou kompletně nízkopodlažní, plošiny pro vozíčkáře jsou nainstalovány u čtyř dveří z pěti. Mají sedmdesát míst k sezení a do každé se vejde až 243 cestujících.
„Je to prostě tramvaj, která se maximálně soustředí na pohodlí cestujících. Potřebujeme nové tramvaje proto, protože budujeme nové tramvajové trati," řekl při zahájení provozu náměstek pro dopravu Zdeněk Hřib (Piráti).
Praha jich objednala 200, letos má dorazit dalších dvacet.
„Tramvaj 52T v mých očích hodně kombinuje výhody předchozích typů 14T a 15T. Zbavili jsme se, doufejme, navždy nedostatků, jak už konstrukčních, tak provozních, těch předchozích generací," konstatoval Šurovský.
Jízdní řád najdete zde.
Chceš nám něco sdělit?Napiš nám